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耐烦，但真的坐下来学起理论时，却上手很快呢。太让人羡慕了。

    天赋能让车手在人群中脱颖而出，但要走到更远，却需要充足的理论知识。

    这样的才华、毅力和亦步亦趋的引导，的确好到让无数人嫉妒的地步啊。

    高桥凉介听着，有些忍俊不禁：是这样吗？

    要是让启介听到的话，恐怕又要生闷气吧。

    藤原拓海却已经陷入了自己的思绪中。

    十年前的他通过老爸和凉介先生的引导，深刻地意识到知识的重要性时，已经浪费了太多时间了。

    以至于他去英国以后，也不可避免地走了不少弯路，才自学到了一定的工程知识。

    但作为一名想要达到最高水平的车手，绝大部分时间都要投放到实际的赛车和应对车队以及赞助商上，要想花费大量精力去充电，那简直是不可能实现的。

    他靠着半从实战里摸索、半从通过书本自学里汲取的理论，前期只能说是刚好够用。

    直到出车祸后，令意识到事业被彻底摧毁的他感到最为痛苦难熬、不得不做其他事情来分散空闲的注意力时，才重新拿起了书本。

    为了不自暴自弃，他如饥似渴地攻读着晦涩难懂的书，将全部时间都倾注进去。

    倒是也因此因祸得福，在出院后得到多宁顿学院的工作了。

    再没有办法踏进顶级赛场的他，哪怕感到痛苦到了极点，也依然想留在离梦坠毁时最近的地方啊。

    在那样惨烈的经历后，他倒是更能深刻地体会到曾经被迫割裂梦想、只以能被家人接受的另一种方式进行赛车事业的凉介先生，究竟忍受过多么厉害的痛楚。